作者罗浩峰摘要硅基负极是未来：尽管当下的锂离子电池的负极材料以石墨类为主，但石墨材料的克容量已经接近其理论极限值，而提升锂电池的能量密度是当务之急，鉴于硅基材料的克容量远高于石墨类，因此使用硅基材料作为锂电池的负极成为必然选择。企业的技术与产能布局：国内外的材料、电池以及新能源车企业均切入硅基负极的研发与生产。贝特瑞较早进行硅基材料的研发，目前已具备量产能力，批量供应特斯拉、松下等。璞泰来在硅碳负极、硅氧负极材料领域均有布局，基本具备量产能力。特斯拉通过在负极中掺入10%的硅，负极容量达到550mAh/g。硅基负极的产业化前景：尽管目前硅基负极材料的产业化应用受到体积膨胀、工艺复杂、成本高等问题的困扰，但随着工艺的改进、相关问题得到妥善解决，叠加动力电池、消费电池等...