青年加速流失，大叔成小城车市新宠小城大叔洞察报告(2020版)发布时间：2020年7月9日报告撰写周丽君李懿欣易车研究院首席分析师易车研究院行业分析师前言在低级别城市，如看见大叔进来，4S店的工作人员，最好先泡杯茶，放点枸杞，努力把大叔伺候好。并非大叔上了年龄，需要更多关照，而是大叔正成为低级别城市的购车主力，是经销商和车企的金主爸爸。2020~2029年中国“青壮年资源稀缺”问题会愈演愈烈，各级城市间的人口博弈与流动会更剧烈，由于缺乏吸引力与博弈砝码，低级别城市的青年加速流出，以及缺乏竞争力的大城大叔会部分返乡，导致低级别城市的人口结构越来越“头重脚轻”。预判2028年低级别城市的20~34岁年龄段的青年占比将下滑至14.22%，35~49岁年龄段的大叔占比将上升至23.18%。助力小城大叔的购车占比...