交银国际研究宏观策略2024年1月6日全球宏观红海航运危机或考验降息预期蔡瑞,CFA红海航运危机或令全球供应链压力再起Carl.Cai@bocomgroup.com(852)37661808红海为国际重要航运要道李少金红海北端为苏伊士运河，南靠曼德海峡，分别连接地中海和印度洋，为亚、欧、非之间的重要桥梁，因而也是全球最繁忙、最重要的国际航道之一。红海Evan.Li@bocomgroup.com海域每年约通过17,000船只，占全球航运总量约12%，全球集运总量的30%，(852)37661849以及全球油运的16%。红海局势令全球航运运力下降、成本上升此次红海危机根源起于此轮“巴以冲突”。也门胡塞武装于2023年11月14日宣布对红海海域的以色列船只发动袭击，至今已对过往商船发动逾20多次袭击，导致该海域石油及其他货物运输接近中断。途经该海域的国际航运船...