轻卡车型电驱系统优化设计分析-2024-04-商用车

阅读 241 下载 3 格式 pdf 大小 2.06 MB 共19页2024-04-18 16:24:19发布于湖北
目CONTENTS现状设计录设计构想成本差异2024年4月17日趋势研究优化分析第1页一、现状设计-多合一控制器产品配置主电机驱动器、油泵控制器、气泵控制器、DCDC、高压配电输入电压高压:200-750VDC低压:9-32V(12V/24V可兼容)额定110kVA(200A)主电机驱动器峰值220kVA(400A)DC/DC输出频率0~800Hz14V/1.4kW,额定输出100A14V/3KW,额定输出214A额定5.5kW(13A)五合一部件油泵控制器峰值8.3kW(19A)目前选型的电机控制器为多合一型;控制器主要作用输出频率0~600Hz是驱动主电机;接受上层整车控制器的信号,实现电机的额定5.5kW(13A)启停、调速、扭矩控制、正反转等功能;同时还需具备:直流降压DC/DC、气泵控制ACM、转向油泵控制、高压分气泵控制器峰值8.3kW(19A)配PDU(含空调,电除霜,电加热,上装,快充,...

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