彭博行业研究:全球汽车行业2024年展望报告 -利润路径分化中国车企蓄势待发欧美车企承压

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目录章节1.内容提要3章节2.值得关注的催化剂4章节3.不同地区市场的利润路径分化5章节4.发展软件和数据业务20章节5.竞争格局25章节6.合规展望41章节7.股价表现和估值45章节8.公司影响分析49研究团队54Disclaimer&Copyright55关于彭博行业研究562023年10月5日章节1.内容提要车企拥抱技术利润路径分化超过90%由于疫情导致汽车供应短缺,欧美车企获得很强的定价能力,但这种情况即将出现逆转,因此全球汽车行业的利润增长恐将放缓。市场普遍预期显示,美国车企的平均息税前利润率最高可能下降卡车和SUV占美国新车200个基点,而对欧洲车企而言,利润率增长停滞将是最好的结果。日本车企的息税前利润率可能销量的比例上升100-150个基点,日元贬值是原因之一,而中国车企的平均利润率在经历七年的下跌之后终于出现回升迹...

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